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在2013年九月，当时与迈凯伦1、法拉利ferrari齐名，人称超跑三圣兽之一的保时捷918 yder在纽北赛道跑出了单圈6分57秒的惊人成绩，也成为单圈飙进7分内的第一款量产车，而这也开启了纽北赛道单圈战争的新标准。
一时间似乎只有“纽北最速”名号才能凸显各厂商车型的优秀
而在这之前，也就是2009年10月13日，来自华夏汽车品牌奇瑞，自主研发的瑞麒g5，在著名试车手dirk an的驾驶下，创造了8分56秒81的不凡成绩，这也是华夏产车首次在此著名赛道上进行的测试。
只不过，这个保持了四年的最好记录在2017年再次被华夏红旗9超跑给直接刷新
2分56秒的速度，直接腰斩记录创下可怕的单圈成绩
按照这个时间推算，9超跑平均时速不低于420这个牲口啊
能跑进八分以内就是超跑了，而三分以内，估计只有直升机了
而华夏的红旗9超跑用一个当代几乎不可能超越的成绩，将纽北赛道这个绿色地狱彻底斩于马下
所有超跑车商都是面面相觑，这样的成绩还怎么搞这直接就是掀桌子了啊，还让不让人活了
估计最好的消息就是，至今还没有传出9超跑是属于量产车型，不会计入量产车排行榜
不过，这个单圈速度绝对会成为一个传奇一般得存在
只不听，刚刚兴奋没多久的众人又发现了一个情况
这次超跑竞赛是三圈赛制意味着楚风刚跑完一圈，其他车连半圈还没有跑完，很有可能会追上第二批次的车队
二十多公里的赛道，两边都是前来观看的人，今天9超跑给大家献上了一个奇迹
现在大家关心的是9超跑能不能真的超越其他超跑一圈以上
不过对于其他赛车手来说，就不是那么美好得体验了。
就像奥运会1500米赛跑，跑第一名大家也没什么话说，毕竟能力有差距。
可是丫超过所有人一圈还多还让人活不活了
现在所有赛车手都已经下意识放弃赛车了，怎么也要堵住那辆邪门儿的9超跑，不让他超过一圈
毕竟按照一般比赛规则，在比赛结束时，跑过的路程比场冠军少30的赛车将不记分。
按照这样得规则，他们都是观众
不知道是不是心有灵犀，所有赛车手不约而同得将速度稍微降下来了。
而且，相距很近的车辆开始有意无意的阻挡前方的道路
而在十三公里的teitrecke处，9超跑终于赶上了前面的车队
这处弯道的名字翻译过来就是陡坡段的意思，而高达27的坡度现在不使用了让所有车手望而生畏
这里一不小心就会连人带车翻下去
所以每个经过这里的车手都是小心再小心，再加上纽北车道都很狭窄，所以几乎没有超车的可能
“9已经到后面了，减速压弯”领航员不时提醒着自己得车手。
“没关系，他除非从天上飞过去”帕加尼的车手嗤笑了一声。
“现在9超跑已经取得了领先一圈的优势现在只需要按部就班进行下去就可以了”电视主持人也放松了心态。
刚才楚风一系列的操作太惊险了，实在考验观看人的神经了。
电视台的导播也将画面切到了广角，可以看到所有的超跑都是保持着距离减速过弯，如同一条蜿蜒的长龙。
“咦挡路”看着前面车辆的动作，楚风当然知道对方在阻拦自己。
陡坡段的路太狭窄了，第一次楚风是甩尾过去的，而现在外圈被挡住了，里圈的转弯半径太小了。
“9加速了他到底想做什么”主持人一直在关注着9的速度，看到显示的车速正在不断上升，所有人都是愣住了
“就知道这小子不会安分”陈局现在已经放弃治疗了。
帕加尼车手也在头盔无线电收到了领航员的提醒，提示后方的9超跑正在逐渐加速，现在速度已经超越450公里了
“这就是个疯子”早将这条路研究透彻的赛车手，对于每个弯道几乎都熟悉，在这样得弯道，前面又有车的情况下超车，几乎和找死没什么两样
“难道他想撞过来”车手极力控制着车辆的运行，有时候不是技术好就行的，别人撞也倒霉
“靠近了还有100米”领航员现在也顾不得拿着地图了，双手牢牢抓住把手
50米
10米
5米
帕加尼车内的两人几乎就在等待碰撞的发生了
“他他”领航员不可思议的声音响起，而车手也感觉头顶的天空有些暗
“9飞起来了”正在直播的主持人嗓子都快喊哑了，这特么是跑车直播么这是玩特技啊
在距离帕加尼不到5米的距离处，9超跑车身在中控台的控制下，整个避震突然抬高，扰流板，也就是尾翼也瞬间下降
原本低矮的地盘，高速旋转的通风孔，加上尾翼的作用，9还能贴地飞奔，而现在车身抬高，尾翼也降下，失去了向下的压力
而车底于地面之间被压缩的空气瞬间形成了一张无形的气垫，将整个车身给抬升起来了
这样得情况经常发生在飞机降落时，飞机会在最后几尺因为获得地面效应的上扬力而突然上升。
如果不懂处理，飞机就会在减速时突然急速提升高度，其降落速度非常接近失速速度，所以极易变成失速的状态。
一旦飞机失速，后果不堪设想
而当9超跑的四个车轮离开地面飞起来之后，摩擦力就消失了，9唯一的动力就只剩下惯性了
速度也会飞速下降，只不过两台离子加速器瞬间启动，给与了9超跑向前的另外一个动力
时间仿佛在这一刻变慢了帕加尼里得两人眼睁睁看着9超跑从自己得头顶，这个不可思议的位置越过了自己的车辆
两台离子引擎在计算机的控制下，调整着推力
当越过帕加尼后，9超跑的尾翼也开始慢慢抬升
现在需要的是提升下向力，就需要使汽车和地面间的空气压力减少。
而减少压力的方法，利用伯努利定律就可以知道，就是要使空气加速。
车底设计的可控通风孔，使空气导入窄小的车底管道，利用风扇强行加速空气。
落地的9超跑如同打水漂一般，在沥青路面上跳动了下，又被的向下压力牢牢锁定在了路面上
这样的一套追越技巧，绝对前无古人了